Uutiset
-
Miksi rinnakkaiset LiFePO4-akut näyttävät eri virran?
Nopea vastaus Kun useita LiFePO4-akkuja toimii rinnakkain, kullekin akulle näytetty virta ei välttämättä ole aina sama. Jos neljä akkua syöttää yhteensä 120 A, 120 A ÷ 4 = 30 A akkua kohden. 30 A on hyödyllinen vertailuarvo, mutta se ei tarkoita, että jokainen akku...Lue lisää -
Voiko lyijyakkulaturia käyttää LiFePO4-akussa?
Nopea vastaus: Ei. Lyijyhappolaturin käyttö LiFePO4-akussa on erittäin vaarallista ja vahingoittaa litiumkennoja pysyvästi. Lyijyhappolaturit käyttävät jatkuvaa ylläpitolatausta ja niissä on usein korkeajännitteinen sulfaatinpoistotila, jotka molemmat laukaisevat litium...Lue lisää -
Miten invertteri vastaanottaa akkutietoja useilta rakennusautomaatiojärjestelmiltä?
Nopea vastaus Kun useita LiFePO4-akkuyksiköitä toimii rinnakkain, jokaisella yksiköllä voi olla oma BMS-yksikkönsä ja oma SOC-, jännite-, virta-, lämpötila- ja tilatietonsa. Keskeinen kysymys ei ole vain se, pystyvätkö kaikki BMS-yksiköt kommunikoimaan. Kysymys on: mitä akkutietoja...Lue lisää -
Hyviä uutisia
DALY BMS-S -sarja ja laturi nimettiin vuoden 2026 IDEA Professional -finalistiksi. International Design Excellence Awards -palkinto myönnettiin DALYn "Aesthetics Meets Quality" -muotoilufilosofian mukaisesti. Dongguan, Kiina, 16. syyskuuta 2026, DALY (Dongguan Daly Electronics Co., Ltd...Lue lisää -
Kuinka useat rakennusautomaatioyksiköt kommunikoivat rinnakkaisessa energian varastointijärjestelmässä
Nopea vastaus: Virtaliitäntä ja rakennusautomaatiojärjestelmän tiedonsiirto eroavat toisistaan. Kun useita akkuyksiköitä toimii rinnakkain, niiden kytkeminen tasavirtapuolelle ei automaattisesti yhdistä niiden rakennusautomaatioyksiköitä tiedonsiirtopuolelle. DALY 4. sukupolven kotikäyttöön tarkoitetun energian varastointi-BM:n osalta...Lue lisää -
Miksi rinnakkaisten LiFePO4-akkujen SOC-arvot vaihtelevat – ja mitä tarkistaa
Nopea vastaus: Erilainen varaustila ei automaattisesti tarkoita akkuvikaa. Jos rinnakkaiset LiFePO4-akkupaketit näyttävät eri varaustila-arvoja, älä pakota näytettäviä prosenttiosuuksia vastaamaan toisiaan. Vertaa ensin paketteja samoissa käyttöolosuhteissa. Tarkista varaustila yhdessä akun jännitteen ja ...Lue lisää -
12 V vs. 24 V vs. 48 V energian varastointijärjestelmät: Miten jännite vaikuttaa BMS-järjestelmän valintaan
Nopea vastaus: Valitse akun arkkitehtuuri ennen kuin valitset akkuhallintajärjestelmän. 12 V:n, 24 V:n tai 48 V:n merkinnät eivät kerro, minkä akkuhallintajärjestelmän ostaa. Järjestelmäjännite on osa akun ja invertterin arkkitehtuuria, ja se muuttaa saman tehontarpeen edellyttämää akun virtaa. Järjestelmän nimellisteho...Lue lisää -
Kuinka valita oikea BMS-virta LiFePO4-akulle ja invertterille
ENERGIAN VARASTOINTI · ASENNUSJÄRJESTELMÄN VIRRAN MITOITUS ASENNUSJÄRJESTELMÄN valitseminen LiFePO4-energian varastointijärjestelmään ei ole niin yksinkertaista kuin invertterin tehon sovittaminen 100 A:n, 150 A:n tai 200 A:n ASENNUSJÄRJESTELMÄN kanssa. Oikea ASENNUSJÄRJESTELMÄN virta riippuu invertterin tosiasiallisesti tarvitsemasta akkupuolen virrasta – ei invertteristä...Lue lisää -
Kuinka valita oikea BMS-virta sähkörikšalle Intiassa
Oppaan yleiskatsaus Jos rakennat sähkömoottoripyörän akkua Intian markkinoille, BMS-valinnan tulisi alkaa akkujärjestelmän ja ohjaimen vaatimuksista pelkän moottorin tehomerkinnän sijaan. Vahvista akun kemia ja tarkka sarjakennojen lukumäärä, ...Lue lisää -
Sähkömoottoripyörän BMS-järjestelmän valitseminen Intiassa (AIS-156)
Oppaan yleiskatsaus Intiassa toimivien sähkömoottoripyörien alkuperäislaitevalmistajien, akkupakettien valmistajien ja integraattoreiden tulisi aloittaa AMS-järjestelmän valinta akkujärjestelmästä – ei pelkästään moottorin tehosta tai nimellisjännitetarrasta. Tämä opas näyttää, miten AIS-156-vaatimukset, akkujen tarkistukset...Lue lisää -
Kuinka valita BMS AGV-litium-akulle
OPPAAN YLEISKATSAUS Tämä opas näyttää, mitkä akku-, virta-, käyttö-, lataus- ja tiedonsiirtoparametrit on vahvistettava ennen AGV-litium-akun rakennusautomaatiojärjestelmän (BMS) valitsemista. Keskeinen valintasääntö: AGV on sovellusluokka, ei rakennusautomaatiojärjestelmän virtaluokitus. Oppaan sisältö...Lue lisää -
BMS- ja älylaturien yhteensopivuus: Mitä on varmistettava ennen integrointia
Oppaan yleiskatsaus Vaikka sekä akunhallintajärjestelmässä (BMS) että älylaturissa olisi kommunikaatiotoimintoja, se ei automaattisesti tarkoita, että ne voivat kommunikoida oikein keskenään. Yhteensopivuus riippuu ensin akusta ja latausvaatimuksista ja sitten...Lue lisää
