Kuorma -autojen kuljettajille heidän kuorma -auto on enemmän kuin vain ajoneuvo - se on heidän kotinsa tiellä. Kuorma-autoissa yleisesti käytetyissä lyijyakkuissa on kuitenkin usein useita päänsärkyjä:
Vaikeat käynnistykset: Talvella, kun lämpötilat romahtavat, lyijyakkujen tehokapasiteetti laskee merkittävästi, mikä vaikeuttaa kuorma-autojen alkamista pienen tehon vuoksi. Tämä voi vakavasti häiritä kuljetusaikatauluja.
Riittämätön voima pysäköinnin aikana:Puistossa kuljettajat luottavat erilaisiin laitteisiin, kuten ilmastointilaitteisiin ja sähkölevyihin, mutta lyijyakkujen rajoitettu kapasiteetti ei voi tukea laajennettua käyttöä. Tästä tulee ongelmallista äärimmäisissä sääolosuhteissa, vaarantaen sekä mukavuuden että turvallisuuden.
Korkeat ylläpitokustannukset:Lyijyhampa-akut tarvitsevat usein vaihtoa ja niillä on korkeat ylläpitokustannukset, mikä lisää kuljettajien taloudellista taakkaa.
Seurauksena on, että monet kuorma-autojen kuljettajat vaihtavat lyijyakkuja litiumparistoilla, jotka tarjoavat suuremman energiatiheyden ja pidemmän eliniän. Tämä on johtanut kiireelliseen kysyntään erittäin mukautuvalle, korkean suorituskyvyn kuorma-autolle, joka aloittaa BMS: n.
Tämän kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi Daly on käynnistänyt Qiqiangin kolmannen sukupolven kuorma-auton käynnistyksen BMS.Se sopii 4-8S-litiumrautafosfaatti-akkupakkauksiin ja 10Slitium-titanaatin akkupakkauksiin. Tavallinen lataus- ja purkamisvirta on 100A/150A, ja se kestää suurta virtaa 2000A käynnistyshetkellä.
Korkea virran vastus:Sekä kuorma -autojen sytytys että ilmastointilaitteiden pitkäaikainen käyttö pysäköinnin aikana vaativat suuren virransyötön. Kolmannen sukupolven Qiqiang-kuorma-auto Start BMS kestää jopa 2000A: n välittömän käynnistysvirran vaikutusta, mikä osoittaa vaikuttavan ylivirtakyvyn.
Yksi napsauta pakotettua alkua: Pitkien asemissa, monimutkaisissa ympäristöissä ja äärimmäisissä sääolosuhteissa on alhainen akkujännite kuorma-autojen yhteisen haasteen. Qiqiang-kuorma-autolla Start BMS: ssä on yksi napsautus pakotettua aloitustoimintoa, joka on suunniteltu vastaamaan tähän haasteeseen. Pienen akkujännitteen tapauksissa pakotetun aloituskytkimen yksinkertainen puristus voi aktivoida kuorma -autojen käynnistys BMS: n pakotetun aloitusominaisuuden. Riippumatta siitä, onko se riittämätöntä voimaa tai matalan lämpötilan alajännitettä, kuorma-auto on nyt varustettu virran läpi ja jatkamaan sitäS -matka turvallisesti.
Älykäs lämmitys:Kolmannen sukupolven Qiqiang-kuorma-auto Start BMS sisältää sisäänrakennetun älykkään lämmitysmoduulin, joka valvoo itsenäisesti akun lämpötilan. Jos lämpötila laskee esiasetetun standardin alapuolelle, se lämmittää automaattisesti, varmistaen, että akku toimii normaalisti jopa erittäin matalissa lämpötilaympäristöissä
Varkauden vastainen akun suojaus:Kolmannen sukupolven Qiqiang-kuorma-auto Start BMS voidaan kytkeä 4G GPS -moduuliin ladataksesi tietoja Daly Cloud Management -alustalle. Tämän avulla käyttäjät voivat tarkistaa kuorma-auton akun reaaliaikaisen sijainnin ja historiallisen liikkeen etenemisen estäen akkuvarkaukset.
Daly on sitoutunut luomaan upouusi, älykäs ja kätevä vallanhallintakokemus. Qiqiang -kuorma -auto Start BMS voi saavuttaa vakaan viestinnän Bluetooth- ja WiFi -moduuleilla, jolloin käyttäjät voivat hallita joustavasti akkuja eri keinoilla, kuten sovelluksilla ja Daly Cloud -alustalla.
Daly BMS uskoo, että kuorma -autojen kuljettajille kuorma -auto ei ole vain toimeentulon keino - se on heidän kotinsa tiellä. Jokainen kuljettaja odottaa pitkien matkojensa aikana sujuvaa alkua ja rauhallista taukoa. Daly pyrkii olemaan kuorma -autojen kuljettajien luotettava kumppani optimoimalla jatkuvasti sen toiminnallisuutta ja käyttökokemustaan, jolloin he voivat keskittyä todella tärkeään - eteenpäin ja heidän johtamaansa elämään.
Viestin aika: SEP-06-2024
