Oletko koskaan miettinyt kuinka aBMSVoiko litium -akkupakkauksen virran havaita? Onko siihen rakennettu yleismittari?
Ensinnäkin on kahden tyyppisiä akkujen hallintajärjestelmiä (BMS): Älykkäät ja laitteistoversiot. Vain älykkäällä BMS: llä on kyky siirtää nykyistä tietoa, kun taas laitteistoversio ei.
BMS koostuu yleensä integroidusta piiristä (IC), MOSFET -kytkimistä, virranvalvontapiiristä ja lämpötilan valvontapiiristä. Älykkään version avainkomponentti on Control IC, joka toimii suojajärjestelmän aivoina. Se vastaa akun virran reaaliaikaisesta seurannasta. Yhdistämällä nykyisen valvontapiirin kanssa ohjaus IC voi saada tarkasti tietoja akun virrasta. Kun virta ylittää esiasetetut turvallisuusrajat, ohjaus IC tekee nopeasti arvioinnin ja laukaisee vastaavat suojatoimenpiteet.
Joten miten nykyistä havaitaan?
Tyypillisesti salin efektianturia käytetään virran seuraamiseen. Tämä anturi käyttää magneettikenttien ja virran välistä suhdetta. Kun virta virtaa läpi, anturin ympärille syntyy magneettikenttä. Anturi tuottaa vastaavan jännitesignaalin magneettikentän lujuuden perusteella. Kun ohjaus IC vastaanottaa tämän jännitesignaalin, se laskee todellisen virran koon sisäisillä algoritmeilla.
Jos virta ylittää esiasetetun turvallisuusarvon, kuten ylivirta- tai oikosulkuvirran, ohjaus-IC hallitsee nopeasti MOSFET-kytkimiä katkaisemaan virran polku suojaamaan sekä akkua että koko piirijärjestelmää.
Lisäksi BMS voi käyttää joitain vastuksia ja muita komponentteja avustaakseen nykyisen seurannan. Mittaamalla jännitteen pudotus vastuksen läpi, virran koko voidaan laskea.
Tämän monimutkaisen ja tarkan piirisuunnitelman ja ohjausmekanismin sarjan tavoitteena on seurata akkuvirtaa suojaamalla samalla ylivirtatilanteilta. Niillä on ratkaiseva rooli litiumparistojen turvallisen käytön varmistamisessa, akun keston pidentämisessä ja koko akkujärjestelmän luotettavuuden parantamisessa, etenkin LIFEPO4 -sovelluksissa ja muissa BMS -sarjajärjestelmissä.
Viestin aika: lokakuu 19-2024
