Oletko koskaan miettinyt, kuinka aBMSpystyykö tunnistamaan litiumakun virran? Onko siinä yleismittari sisäänrakennettu?
Ensinnäkin akunhallintajärjestelmiä (BMS) on kahta tyyppiä: älykäs ja laitteistoversio. Vain älykäs BMS pystyy välittämään nykyistä tietoa, kun taas laitteistoversio ei.
BMS koostuu yleensä integroidusta ohjauspiiristä (IC), MOSFET-kytkimistä, virranvalvontapiireistä ja lämpötilan valvontapiireistä. Älykkään version avainkomponentti on ohjaus-IC, joka toimii suojajärjestelmän aivoina. Se vastaa akun virran reaaliaikaisesta seurannasta. Kytkemällä virranvalvontapiiriin ohjaus-IC voi saada tarkasti tietoa akun virrasta. Kun virta ylittää ennalta asetetut turvarajat, ohjaus-IC tekee nopeasti arvion ja laukaisee vastaavat suojatoimenpiteet.
Joten miten virta havaitaan?
Tyypillisesti Hall-anturia käytetään valvomaan virtaa. Tämä anturi hyödyntää magneettikenttien ja virran välistä suhdetta. Kun virta kulkee läpi, anturin ympärille syntyy magneettikenttä. Anturi antaa vastaavan jännitesignaalin magneettikentän voimakkuuden perusteella. Kun ohjaus-IC vastaanottaa tämän jännitesignaalin, se laskee todellisen virrankoon käyttämällä sisäisiä algoritmeja.
Jos virta ylittää esiasetetun turva-arvon, kuten ylivirta- tai oikosulkuvirran, ohjaus-IC ohjaa nopeasti MOSFET-kytkimiä katkaisemaan virtatien ja suojaa sekä akkua että koko piirijärjestelmää.
Lisäksi BMS voi käyttää joitain vastuksia ja muita komponentteja virranvalvonnan apuna. Mittaamalla jännitehäviö vastuksen yli, voidaan laskea virran koko.
Tämä sarja monimutkaisia ja tarkkoja piirisuunnitelmia ja ohjausmekanismeja on tarkoitettu akun virran valvontaan samalla kun ne suojaavat ylivirtatilanteilta. Niillä on ratkaiseva rooli litiumakkujen turvallisen käytön varmistamisessa, paristojen käyttöiän pidentämisessä ja koko akkujärjestelmän luotettavuuden parantamisessa erityisesti LiFePO4-sovelluksissa ja muissa BMS-sarjan järjestelmissä.
Postitusaika: 19.10.2024
