Mikä on akunhallintajärjestelmä (BMS)?

Mikä on akunhallintajärjestelmä (BMS)?

Koko nimiBMSon Battery Management System, akun hallintajärjestelmä. Se on laite, joka toimii yhteistyössä akun tilan valvonnan kanssa. Se on pääasiassa tarkoitettu kunkin akkuyksikön älykkääseen hallintaan ja ylläpitoon, akun ylilataamisen ja ylipurkautumisen estämiseksi, akun käyttöiän pidentämiseksi ja akun tilan seuraamiseksi. Yleensä BMS esitetään piirilevynä tai laitteistokotelona.

BMS on yksi akkuenergian varastointijärjestelmän ydinalijärjestelmistä. Se on vastuussa kunkin akun toimintatilan seurannastaakun energian varastointiyksikkö varmistaaksesi energian varastointiyksikön turvallisen ja luotettavan toiminnan. BMS voi seurata ja kerätä energiaa varastoivan akun tilaparametreja reaaliajassa (mukaan lukien mutta ei rajoittuen yksittäisen akun jännite, akun navan lämpötila, akkupiirin virta, akun napajännite akkupaketti, akkujärjestelmän eristysresistanssi jne.) ja tehdä tarpeelliseksi Järjestelmän analyysin ja laskennan mukaan saadaan enemmän järjestelmän tilan arviointiparametreja ja järjestelmän tehokas valvonta.energiaa varastoitava akkurunko on toteutettu erityisen suojauksen ohjausstrategian mukaisesti, jotta varmistetaan koko akun energian varastointiyksikön turvallinen ja luotettava toiminta. Samaan aikaan BMS voi vaihtaa tietoja muiden ulkoisten laitteiden (PCS, EMS, paloturvallisuusjärjestelmä jne.) kanssa oman tiedonsiirtoliittymänsä, analogisen/digitaalisen tulon ja tuloliitännän kautta ja muodostaa eri alijärjestelmien linkitysohjauksen koko energiavarastovoimalaitos voimalaitoksen turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi, Tehokas verkkoon kytketty toiminta.

Mikä on funktioBMS?

BMS:llä on monia toimintoja, ja tärkeimmät niistä, joista olemme eniten huolissamme, ovat vain kolme näkökohtaa: tilanhallinta, tasapainonhallinta ja turvallisuushallinta.

Valtion hallintotehtäväakun hallintajärjestelmä

Haluamme tietää mikä on akun tila, mikä on jännite, kuinka paljon energiaa, kuinka paljon kapasiteettia ja mikä on lataus- ja purkausvirta, ja BMS-tilanhallintatoiminto kertoo meille vastauksen. BMS:n perustehtävä on mitata ja arvioida akun parametreja, mukaan lukien perusparametrit ja -tilat, kuten jännite, virta ja lämpötila, sekä akun tilatietojen, kuten SOC ja SOH, laskenta.

Solun mittaus

Perustiedon mittaus: Akunhallintajärjestelmän perustehtävä on mitata akkukennon jännite, virta ja lämpötila, mikä on kaikkien akunhallintajärjestelmien huipputason laskenta- ja ohjauslogiikan perusta.

Eristysresistanssin tunnistus: Akunhallintajärjestelmässä vaaditaan koko akkujärjestelmän ja suurjännitejärjestelmän eristystunnistus.

SOC-laskenta

SOC tarkoittaa lataustilaa, akun jäljellä olevaa kapasiteettia. Yksinkertaisesti sanottuna se kertoo kuinka paljon virtaa on jäljellä akussa.

SOC on BMS:n tärkein parametri, koska kaikki muu perustuu SOC:hen, joten sen tarkkuus on erittäin tärkeää. Jos tarkkaa SOC:ta ei ole, ei mikään määrä suojatoimintoja saa BMS:ää toimimaan normaalisti, koska akku on usein suojattu, eikä akun käyttöikää voida pidentää.

Nykyiset valtavirran SOC-estimointimenetelmät sisältävät avoimen piirin jännitemenetelmän, virran integrointimenetelmän, Kalman-suodatinmenetelmän ja hermoverkkomenetelmän. Kaksi ensimmäistä ovat yleisempiä.

Taseenhallintatoimintoakun hallintajärjestelmä

Jokaisella akulla on oma "persoonallisuutensa". Puhuaksemme tasapainosta meidän on aloitettava akusta. Jopa saman valmistajan samassa erässä valmistamilla akuilla on oma elinkaari ja oma "persoonallisuutensa" - jokaisen akun kapasiteetti ei voi olla täysin sama. Tälle epäjohdonmukaisuudelle on kahdenlaisia ​​syitä:

Epäjohdonmukaisuus solutuotannossa ja epäjohdonmukaisuus sähkökemiallisissa reaktioissa

tuotannon epäjohdonmukaisuus

Tuotannon epäjohdonmukaisuus ymmärretään hyvin. Esimerkiksi tuotantoprosessissa erotin-, katodi- ja anodimateriaalit ovat epäjohdonmukaisia, mikä johtaa epäjohdonmukaisuuteen akun kokonaiskapasiteetissa.

Sähkökemiallinen epäjohdonmukaisuus tarkoittaa, että akun lataus- ja purkuprosessissa, vaikka kahden akun tuotanto ja käsittely olisivat täsmälleen samat, lämpöympäristö ei voi koskaan olla johdonmukainen sähkökemiallisen reaktion aikana.

Tiedämme, että ylilataus ja ylipurkaus voivat vahingoittaa akkua suuresti. Siksi, kun akku B on ladattu täyteen latauksen aikana tai akun B SOC on jo erittäin alhainen purkamisen aikana, lataaminen ja purkaminen on lopetettava akun B suojelemiseksi, eikä akun A ja akun C tehoa voida hyödyntää täysin . Tästä seuraa:

Ensinnäkin akun todellinen käyttökapasiteetti pienenee: kapasiteetti, jota akut A ja C olisivat voineet käyttää, mutta nyt ei ole missään kohdistaa voimaa huolehtiakseen B:stä, aivan kuten kaksi ihmistä ja kolme jalkaa sitovat pitkän ja lyhyet yhdessä, ja pitkän askeleet ovat hitaita. Ei voi tehdä suuria harppauksia.

Toiseksi, akun käyttöikä lyhenee: askel on pieni, askeleita tarvitaan enemmän ja jalat väsyneemmät; kapasiteetti pienenee ja lataus- ja purkausjaksojen määrä kasvaa, ja myös akun vaimennus on suurempi. Esimerkiksi yksi akkukenno voi saavuttaa 4000 jaksoa 100 % latauksen ja purkautumisen ehdoissa, mutta se ei voi saavuttaa 100 % todellisessa käytössä, eikä jaksojen määrä saa olla 4000 kertaa.

BMS:ssä on kaksi päätasapainotustilaa, passiivinen tasapainotus ja aktiivinen tasapainotus.
Passiivisen taajuuskorjauksen virta on suhteellisen pieni, kuten DALY BMS:n tarjoama passiivinen taajuuskorjaus, jonka balansoitu virta on vain 30 mA ja pitkä akun jännitteen tasausaika.
Aktiivinen tasapainotusvirta on suhteellisen suuri, kutenaktiivinen tasapainotinDALY BMS:n kehittämä, joka saavuttaa 1A tasapainotusvirran ja jolla on lyhyt akun jännitteen tasapainotusaika.

Suojaustoimintoakun hallintajärjestelmä

BMS-näyttö vastaa sähköjärjestelmän laitteistoa. Akun eri suorituskykyolosuhteiden mukaan se jaetaan eri vikatasoihin (pienet viat, vakavat viat, kuolemaan johtavat viat), ja eri vikatasoilla suoritetaan erilaisia ​​käsittelytoimenpiteitä: varoitus, tehoraja tai korkean jännitteen katkaisu suoraan . Vikoja ovat tiedonkeruu- ja uskottavuusvirheet, sähköiset viat (anturit ja toimilaitteet), tietoliikennevirheet ja akun tilaviat.

Yleinen esimerkki on, että kun akku on ylikuumentunut, BMS arvioi akun ylikuumenemisen kerätyn akun lämpötilan perusteella, minkä jälkeen akkua ohjaava piiri katkaistaan ​​ylikuumenemissuojan suorittamiseksi ja hälytyksen lähettämiseksi EMS:lle ja muille hallintajärjestelmille.

Miksi valita DALY BMS?

DALY BMS on yksi Kiinan suurimmista akunhallintajärjestelmien (BMS) valmistajista, sillä on yli 800 työntekijää, 20 000 neliömetrin tuotantopaja ja yli 100 T&K-insinööriä. Dalyn tuotteita viedään yli 150 maahan ja alueelle.

Ammattimainen suojaustoiminto

Älykortti ja laitteistokortti sisältävät kuusi pääsuojaustoimintoa:

Ylilataussuoja: Kun akkukennon jännite tai akkupaketin jännite saavuttaa ensimmäisen ylilatausjännitteen tason, lähetetään varoitusviesti, ja kun jännite saavuttaa ylilatausjännitteen toisen tason, DALY BMS katkaisee virran automaattisesti.

Ylipurkaussuoja: Kun akkukennon tai akun jännite saavuttaa ensimmäisen ylipurkausjännitteen tason, annetaan varoitusviesti. Kun jännite saavuttaa ylipurkausjännitteen toisen tason, DALY BMS katkaisee virransyötön automaattisesti.

Ylivirtasuojaus: Kun akun purkausvirta tai latausvirta saavuttaa ensimmäisen ylivirran tason, lähetetään varoitusviesti, ja kun virta saavuttaa toisen ylivirtatason, DALY BMS katkaisee virran automaattisesti. .

Lämpötilasuojaus: Litiumakut eivät voi toimia normaalisti korkeissa ja matalissa lämpötiloissa. Kun akun lämpötila on liian korkea tai liian matala saavuttaakseen ensimmäisen tason, annetaan varoitusviesti, ja kun se saavuttaa toisen tason, DALY BMS katkaisee automaattisesti virransyötön.

Oikosulkusuojaus: Kun piiri on oikosulussa, virta kasvaa välittömästi ja DALY BMS katkaisee virransyötön automaattisesti

Ammattimainen tasapainonhallintatoiminto

Tasapainoinen hallinta: Jos akkukennon jännite-ero on liian suuri, se vaikuttaa akun normaaliin käyttöön. Esimerkiksi akku on suojattu ylilataukselta etukäteen, eikä akku ole täysin latautunut tai akku on suojattu ylipurkautumiselta etukäteen, eikä akkua voi purkaa täysin. DALY BMS:llä on oma passiivinen taajuuskorjaustoiminto, ja se on myös kehittänyt aktiivisen taajuuskorjausmoduulin. Suurin tasausvirta saavuttaa 1A, mikä voi pidentää akun käyttöikää ja varmistaa akun normaalin käytön.

Ammattimainen valtionhallintatoiminto ja viestintätoiminto

Tilanhallintatoiminto on tehokas, ja jokaiselle tuotteelle tehdään tiukat laatutestit ennen tehtaalta lähtöä, mukaan lukien eristystesti, virran tarkkuustestaus, ympäristöön sopeutumiskykytestaus jne. BMS tarkkailee akkukennojen jännitettä, akun kokonaisjännitettä, akun lämpötilaa, latausvirtaa ja purkaa virtaa reaaliajassa. Tarjoa erittäin tarkka SOC-toiminto, käytä valtavirran ampeerituntiintegrointimenetelmää, virhe on vain 8%.

Kolmen UART/RS485/CAN-viestintätavan kautta, liitettynä isäntätietokoneeseen tai kosketusnäyttöön, bluetoothiin ja valolevyyn litiumakun hallintaa varten. Tukee valtavirran invertterien viestintäprotokollia, kuten China Tower, GROWATT, DEY E, MU ST, GOODWE, SOFAR, SRNE, SMA jne.

Virallinen kauppahttps://dalyelec.en.alibaba.com/

Virallinen verkkosivustohttps://dalybms.com/

Jos sinulla on muita kysymyksiä, ota meihin yhteyttä osoitteessa:

Email:selina@dalyelec.com

Mobiili/WeChat/WhatsApp: +86 15103874003


Postitusaika: 14.5.2023

OTA YHTEYTTÄ DALYON

  • Osoite: No. 14, Gongye South Road, Songshanhun tiede- ja teknologiateollisuuspuisto, Dongguan City, Guangdongin maakunta, Kiina.
  • Numero: +86 13215201813
  • aika: 7 päivää viikossa klo 00.00-24.00
  • Sähköposti: dalybms@dalyelec.com
Lähetä Sähköposti