Uutiset

  • Miksi litium-akut ovat kuorma-autonkuljettajien ensisijainen valinta?

    Miksi litium-akut ovat kuorma-autonkuljettajien ensisijainen valinta?

    Kuorma-autonkuljettajille kuorma-auto on enemmän kuin vain ajoneuvo – se on heidän kotinsa tien päällä. Kuorma-autoissa yleisesti käytetyt lyijyakut tuovat kuitenkin usein mukanaan useita ongelmia: Vaikeat käynnistykset: Talvella, kun lämpötilat laskevat, lyijyakkujen tehokapasiteetti...
    Lue lisää
  • Aktiivinen tasapaino vs. passiivinen tasapaino

    Aktiivinen tasapaino vs. passiivinen tasapaino

    Litiumakkupaketit ovat kuin huoltovapaita moottoreita; tasapainotustoiminnolla varustettu rakennusautomaatiojärjestelmä on pelkkä tiedonkeruulaite, eikä sitä voida pitää hallintajärjestelmänä. Sekä aktiivisen että passiivisen tasapainotuksen tavoitteena on poistaa akkupaketin epäjohdonmukaisuudet, mutta niiden...
    Lue lisää
  • Tarvitsetko todella BMS-järjestelmää litium-akuille?

    Tarvitsetko todella BMS-järjestelmää litium-akuille?

    Akkujen hallintajärjestelmiä (BMS) mainostetaan usein välttämättöminä litium-akkujen hallinnassa, mutta tarvitsetko sellaista todella? Vastauksen saamiseksi on tärkeää ymmärtää, mitä BMS tekee ja mikä on sen rooli akun suorituskyvyssä ja turvallisuudessa. BMS on integroitu piiri...
    Lue lisää
  • Akkujen epätasaisen purkauksen syiden tutkiminen

    Akkujen epätasaisen purkauksen syiden tutkiminen

    Epätasainen purkautuminen rinnakkaisissa akkuyksiköissä on yleinen ongelma, joka voi vaikuttaa suorituskykyyn ja luotettavuuteen. Syiden ymmärtäminen voi auttaa lieventämään näitä ongelmia ja varmistamaan akun tasaisemman suorituskyvyn. 1. Sisäisen resistanssin vaihtelu: ...
    Lue lisää
  • Kuinka ladata litium-akku oikein talvella

    Kuinka ladata litium-akku oikein talvella

    Talvella litium-akut kohtaavat ainutlaatuisia haasteita matalien lämpötilojen vuoksi. Yleisimmät ajoneuvojen litium-akut ovat saatavilla 12 V:n ja 24 V:n kokoonpanoissa. 24 V:n järjestelmiä käytetään usein kuorma-autoissa, bensiiniajoneuvoissa sekä keskikokoisissa ja suurissa logistiikka-ajoneuvoissa. Tällaisissa sovelluksissa...
    Lue lisää
  • Mitä on BMS-viestintä?

    Mitä on BMS-viestintä?

    Akkujen hallintajärjestelmän (BMS) tiedonsiirto on kriittinen osa litiumioniakkujen toimintaa ja hallintaa, ja se varmistaa turvallisuuden, tehokkuuden ja pitkän käyttöiän. DALY, johtava BMS-ratkaisujen toimittaja, on erikoistunut edistyneisiin tiedonsiirtoprotokolliin, jotka parantavat...
    Lue lisää
  • Teollisuuden siivouksen tehostaminen DALY-litiumioniakkujen BMS-ratkaisuilla

    Teollisuuden siivouksen tehostaminen DALY-litiumioniakkujen BMS-ratkaisuilla

    Akkukäyttöisten teollisuuslattianpuhdistuskoneiden suosio on kasvanut räjähdysmäisesti, mikä korostaa luotettavien virtalähteiden tarvetta tehokkuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi. DALY, litiumioniakkuihin perustuvien BMS-ratkaisujen johtava toimittaja, on omistautunut parantamaan tuottavuutta, vähentämään seisokkiaikoja ja...
    Lue lisää
  • DALY Kolmen viestintäprotokollan selitys

    DALY Kolmen viestintäprotokollan selitys

    DALY:ssä on pääasiassa kolme protokollaa: CAN, UART/485 ja Modbus. 1. CAN-protokollan testaustyökalu: CANtest ​​Tiedonsiirtonopeus: 250K Kehystyypit: Vakio- ja laajennetut kehykset. Yleensä käytetään laajennettua kehystä, kun taas vakiokehys on tarkoitettu muutamiin räätälöityihin rakennusautomaatiojärjestelmiin. Viestintämuoto: Da...
    Lue lisää
  • Paras rakennusautomaatiojärjestelmä aktiiviseen tasapainottamiseen: DALY BMS Solutions

    Paras rakennusautomaatiojärjestelmä aktiiviseen tasapainottamiseen: DALY BMS Solutions

    Litiumioniakkujen optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamisessa akunhallintajärjestelmillä (BMS) on ratkaiseva rooli. Markkinoilla saatavilla olevien erilaisten ratkaisujen joukosta DALY BMS erottuu johtavana valintana...
    Lue lisää
  • BJT- ja MOSFET-transistorien erot akunhallintajärjestelmissä (BMS)

    BJT- ja MOSFET-transistorien erot akunhallintajärjestelmissä (BMS)

    1. Bipolaariset liitostransistorit (BJT:t): (1) Rakenne: BJT:t ovat puolijohdekomponentteja, joissa on kolme elektrodia: kanta, emitteri ja kollektori. Niitä käytetään pääasiassa signaalien vahvistamiseen tai kytkemiseen. BJT:t tarvitsevat pienen tulovirran kantaan ohjatakseen suurempaa ...
    Lue lisää
  • DALY Älykäs BMS-ohjausstrategia

    DALY Älykäs BMS-ohjausstrategia

    1. Herätystavat Ensimmäisellä käynnistyksellä on kolme herätystapaa (tulevien tuotteiden aktivointia ei vaadita): Painikkeen aktivoinnin herätys; Latausaktivoinnin herätys; Bluetooth-painikkeen herätys. Seuraavia käynnistyksiä varten...
    Lue lisää
  • BMS:n tasapainotustoiminnosta puhutaan

    BMS:n tasapainotustoiminnosta puhutaan

    Solujen tasapainottamisen käsite on luultavasti tuttu useimmille meistä. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että solujen nykyinen tasaisuus ei ole riittävän hyvä, ja tasapainottaminen auttaa parantamaan tätä. Aivan kuten et voi...
    Lue lisää

OTA YHTEYTTÄ DALYHIN

  • Osoite: Nro 14, Gongye South Road, Songshanhun tiede- ja teknologiateollisuuspuisto, Dongguanin kaupunki, Guangdongin maakunta, Kiina.
  • Numero: +86 13215201813
  • aika: 7 päivää viikossa klo 00.00–24.00
  • Sähköposti: dalybms@dalyelec.com
  • DALY-tietosuojakäytäntö
Lähetä sähköpostia