Litiumioniakkua rakentaessaan monet miettivät, voiko eri akkukennoja sekoittaa keskenään. Vaikka se saattaa tuntua kätevältä, se voi johtaa useisiin ongelmiin, jopa yhdessä.Akkuhallintajärjestelmä (BMS)paikallaan.
Näiden haasteiden ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää kaikille, jotka haluavat luoda turvallisen ja luotettavan akkupaketin.
BMS:n rooli
Akkujen hallintajärjestelmä (BMS) on olennainen osa mitä tahansa litiumioniakkua. Sen ensisijainen tarkoitus on akun kunnon ja turvallisuuden jatkuva valvonta.
Akkujen hallintajärjestelmä (BMS) seuraa yksittäisten kennojen jännitteitä, lämpötiloja ja akkupaketin yleistä suorituskykyä. Se estää yksittäisten kennojen ylilatautumisen tai ylipurkautumisen. Tämä auttaa estämään akun vaurioitumisen tai jopa tulipalon.
Kun BMS tarkistaa kennojännitettä, se etsii kennoja, joiden jännite on lähellä maksimiaan latauksen aikana. Jos se löytää sellaisen, se voi pysäyttää latausvirran kyseiseen kennoon.
Jos kenno purkautuu liikaa, BMS voi irrottaa sen. Tämä estää vaurioita ja pitää akun turvallisessa toimintatilassa. Nämä suojatoimenpiteet ovat elintärkeitä akun käyttöiän ja turvallisuuden ylläpitämiseksi.
Ongelmia solujen sekoittamisessa
Akkuautomaatiojärjestelmän (AMS) käytöllä on etuja. Erilaisten litiumioniakkujen sekoittaminen samaan akkupakettiin ei kuitenkaan yleensä ole hyvä ajatus.
Eri kennoilla voi olla vaihtelevat kapasiteetit, sisäiset resistanssit ja lataus-/purkausnopeudet. Tämä epätasapaino voi johtaa siihen, että jotkut kennot vanhenevat nopeammin kuin toiset. Vaikka akkujen hallintajärjestelmä auttaa seuraamaan näitä eroja, se ei välttämättä kompensoi niitä täysin.
Jos esimerkiksi yhden kennon varaustila on alhaisempi kuin muiden, se purkautuu nopeammin. Akkujen hallintajärjestelmä voi katkaista virran suojatakseen kyseistä kennoa, vaikka muissa kennoissa olisi vielä varausta jäljellä. Tämä tilanne voi johtaa turhautumiseen ja heikentää akun kokonaistehokkuutta, mikä vaikuttaa suorituskykyyn.
Turvallisuusriskit
Myös yhteensopimattomien solujen käyttö aiheuttaa turvallisuusriskejä. Jopa rakennusautomaatiojärjestelmän kanssa eri solujen käyttö yhdessä lisää ongelmien todennäköisyyttä.
Yhden kennon ongelma voi vaikuttaa koko akkupakettiin. Tämä voi aiheuttaa vaarallisia ongelmia, kuten lämpöpurkauksia tai oikosulkuja. Vaikka akkunhallintajärjestelmä parantaa turvallisuutta, se ei voi poistaa kaikkia yhteensopimattomien kennojen käyttöön liittyviä riskejä.
Joissakin tapauksissa rakennusautomaatiojärjestelmä voi estää välittömän vaaran, kuten tulipalon. Jos rakennusautomaatiojärjestelmä kuitenkin vaurioituu, se ei välttämättä toimi kunnolla, kun joku käynnistää akun uudelleen. Tämä voi altistaa akkupaketin tuleville riskeille ja toimintahäiriöille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että akkujen hallintajärjestelmä (BMS) on tärkeä litiumioniakkupaketin turvallisuuden ja hyvän suorituskyvyn kannalta. On kuitenkin parasta käyttää samoja kennoja samalta valmistajalta ja samalta erältä. Eri kennojen sekoittaminen voi johtaa epätasapainoon, suorituskyvyn heikkenemiseen ja mahdollisiin turvallisuusriskeihin. Jokaisen, joka haluaa luoda luotettavan ja turvallisen akkujärjestelmän, on viisasta investoida yhtenäisiin kennoihin.
Samojen litiumioni-kennojen käyttö parantaa suorituskykyä ja vähentää riskejä. Tämä varmistaa, että tunnet olosi turvalliseksi akkupakettiasi käyttäessäsi.
Julkaisun aika: 05.10.2024
