Jos litiumparistossa on BMS, se voi ohjata litiumparistoa toimimaan tietyssä työympäristössä ilman räjähdystä tai palamista. Ilman BMS:ää litiumparisto on altis räjähdykselleille, palamiselle ja muille ilmiöille. BMS:llä varustetuissa akuissa lataussuojausjännite voi olla 4,125 V, purkaussuojaus 2,4 V ja latausvirta voi olla litiumpariston maksimialueella. Ilman BMS:ää akut ylilatautuvat, ylipurkautuvat ja ylilatautuvat. Virtauksen vuoksi akku vaurioituu helposti.
18650-litiumpariston koko ilman BMS:ää on lyhyempi kuin BMS:llä varustetun akun. Jotkut laitteet eivät voi käyttää BMS-akkua alkuperäisen rakenteensa vuoksi. Ilman BMS:ää hinta on alhainen ja hinta on suhteellisen edullinen. Litiumparistot ilman BMS:ää sopivat kokeneille henkilöille. Yleisesti ottaen älä pura tai ylilataa akkua. Käyttöikä on samanlainen kuin BMS:llä.
18650-litiumpariston, jossa on BMS-järjestelmä ja jossa ei ole BMS-järjestelmää, väliset erot ovat seuraavat:
1. Akun ytimen korkeus ilman levyä on 65 mm ja akun ytimen korkeus levyllä on 69–71 mm.
2. Pura akku 20 V:iin. Jos akku ei purkaudu, kun se saavuttaa 2,4 V:n jännitteen, se tarkoittaa, että akussa on vikaa.
3.Kosketa positiivista ja negatiivista vaihetta. Jos akusta ei tule vastausta 10 sekunnin kuluessa, se tarkoittaa, että siinä on BMS. Jos akku on kuuma, se tarkoittaa, että BMS:ää ei ole.
Koska litiumparistojen käyttöympäristöllä on erityisvaatimukset, niitä ei saa ladata liikaa, purkaa liikaa, ylikuumentaa tai ladata tai purkaa ylivirralla. Jos näin on, ne räjähtävät, palavat jne., akku vaurioituu ja aiheuttavat myös tulipalon ja muita vakavia sosiaalisia ongelmia. Litiumakun BMS:n päätehtävänä on suojata ladattavien akkujen kennoja, ylläpitää turvallisuutta ja vakautta akun latauksen ja purkamisen aikana ja sillä on tärkeä rooli koko litiumpariston piirijärjestelmän suorituskyvyssä.
BMS:n lisääminen litium-akkuihin määräytyy litium-akkujen ominaisuuksien mukaan. Litiumakuilla on turvalliset purkaus-, lataus- ja ylivirtarajat. BMS:n lisäämisen tarkoituksena on varmistaa, että nämä arvotÄlä ylitä turvallista aluetta käyttäessäsi litiumparistoja. Litiumakuilla on rajoitetut vaatimukset lataus- ja purkuprosesseille. Otetaan esimerkiksi kuuluisa litiumrautafosfaattiakku: latausjännite ei yleensä saa ylittää 3,9 V ja purkujännite ei saa olla alle 2 V. Muuten akku vaurioituu ylilatauksen tai ylipurkauksen vuoksi, ja tämä vaurio on joskus peruuttamaton.
Yleensä BMS:n lisääminen litiumakkuun säätää akun jännitettä tämän jännitteen rajoissa ja suojaa akkua. Litiumakun BMS latautuu tasaisesti jokaiselle akulle akkupaketissa, mikä parantaa tehokkaasti lataustehoa sarjalataustilassa.
Julkaisun aika: 1.11.2023
