21. - 23. lokakuuta 23. lokakuuta 22. Shanghain kansainvälinen autoilmastointi- ja lämpöhallintatekniikan näyttely (CIAAR) avattiin suuresti Shanghain uudessa kansainvälisessä näyttelykeskuksessa.

Tässä näyttelyssä Daly esiintyi voimakkaasti useiden alan johtavien tuotteiden ja erinomaisten BMS-ratkaisujen kanssa osoittaen yleisölle Dalyn vahvan T & K-kehityksen, valmistus- ja huoltoominaisuudet ammattimaisena akunhallintajärjestelmän ratkaisuna.
Daly -osastolla on näytteenäyttöalue, yritysneuvottelualue ja elävä esittelyalue. Daly esittelee kattavasti poikkeuksellisia ominaisuuksiaan monipuolisten BMS-liiketoimintasektorien, mukaan lukien kuorma-autojen käynnistäminen, aktiivinen tasapainotus, korkea virta, kodin energian varastointi ja matkailuautojen esittely "tuotteiden + paikan päällä sijaitsevien laitteiden + live-demonstraatioiden monipuolisen näytön lähestymistavan avulla.

Tällä kertaa Daly debytoi neljännen sukupolven Qiqiang-kuorma-autojensa aloittamisesta BMS: llä kiinnittäen merkittävää huomiota.
Kuorma-autojen käynnistyksen tai nopean ajamisen aikana generaattori voi tuottaa välittömän korkeajännitteen, samanlainen kuin padon avaaminen, mikä voi johtaa sähköjärjestelmän epävakauteen. Viimeisin neljännen sukupolven Qiqiang-kuorma-auto BMS on päivitetty 4x-superkondensaattorilla, joka toimii massiivisen sienen, joka imee nopeasti korkeajännitekirjahenkilöt, estäen keskushallinnan näytön välkkyminen ja vähentämällä kojelaudan sähkövirheitä.
Kuorma -autojen käynnistys BMS kestää jopa 2000A: n hetkellisen virran vaikutuksen aloittaessasi. Kun akku on jännitteen alla, kuorma-auto voidaan käynnistää ”yhden painikkeiden pakotetun käynnistyksen” kautta.
Näyttelyssä pidettiin kuorma -auton aloittavan BMS: n kyky kestää korkeaa virtaa, ja BMS: n käynnistämä kuorma -auto voi käynnistää moottorin onnistuneesti yhdellä painikkeella, kun akun jännite on riittämätön.

BMS: n käynnistämä Daly-kuorma-auto voi muodostaa yhteyden Bluetooth-moduuleihin, Wi-Fi-moduuleihin ja 4G GPS -moduuleihin, joissa on toimintoja, kuten "yhden nappien virran start" ja "ajoitettu lämmitys", jolloin kuorma-auto voidaan käynnistää milloin tahansa talvella odottamatta akun lämmitystä.
Viestin aika: Lokakuu-23-2024